Między Warką a Radomiem zmodernizowane zostaną niemal 43 kilometry linii kolejowej numer 8. Wybudowany będzie tu drugi tor, a most nad Pilicą doczeka się gruntownej przebudowy.
Zadanie ważne nie tylko dla pasażerów kolei
- Cała inwestycja ma kosztować ponad 825 milionów złotych. Decyzja Komisji Europejskiej jest pierwszą w tym roku dla dużych inwestycji w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Łącznie pozytywnych decyzji jest tym samym blisko 100 - podkreśliła minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska Jedynak.
Prace na linii kolejowej numer 8, na odcinku Warka - Radom prowadzi spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Inwestycja ma duże znaczenie zarówno dla osób podróżujących koleją, jaki również i przedsiębiorstw, transportujących ładunki koleją.
Ma być szybciej i bezpieczniej
Jak zapewnia Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do peronów, dzięki wyeliminowaniu barier architektonicznych. Skróci się także czas podróży, prędkość maksymalna pociągów pasażerskich wzrośnie do 160 kilometrów na godzinę. Pociągi towarowe będą mogły natomiast rozpędzić się do 120 kilometrów na godzinę.
Powstaną skrzyżowania dwupoziomowe w miejscu przecięcia się torów z drogami o największym współczynniku ruchu. Nastąpi też zabudowa systemu sterowania ruchem. Aktualnie ten odcinek trasy jest zamknięty ze względu na roboty. Kolej zorganizowała zastępczą komunikację autobusową z Radomia do Warki.
POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:
Polskie skarby UNESCO: Odkryj 5 wyjątkowych miejsc
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
